AutoWeek

De vernieuwde Peugeot 408 is duizenden euro’s goedkoper dan hij voor de facelift was. Interessant!

Ford noteert voor het vierde kwartaal van 2025 een verlies van meer dan 11 miljard dollar, het grootste verlies voor het merk ooit sinds de crisis van 2008.

De Renault Captur is er weer als mild-hybride. AutoWeek heeft de prijzen.

Van de Leapmotor B05 komt een sportieve topversie, al is die wat vermogen betreft vrij bescheiden.

Dit is de nieuwe en ditmaal elektrische Toyota Highlander. Vijf meter lang, drie zitrijen en tot 515 kilometer bereik.

Volvo doet niet meer aan felle kleuren, maar heeft tegenwoordig alleen ingetogen tinten in huis. In 2015 was dat nog anders, bewijst deze gebruikte XC90 T8.

In deze review van AutoWeek lees je alles over de nieuwe Dacia Spring Electric Extreme 100. De goedkoopste EV van Nederland.

Minder vermogen, meer cilinders: de AMG-transformatie begint met de Mercedes-AMG GLC 53 4Matic

De BYD Atto 3 is vernieuwd. Hij heet voortaan BYD Atto 3 Evo, is veel sterker, heeft een groter bereik én is zelfs ruimer dan het origineel.

Hyundais luxemerk Genesis komt dit jaar naar Nederland. Daar horen dealers bij en de eerste showroom zal nog dit kwartaal openen.

De Volkswagen Touran gaat uit productie. Daarmee is het na 23 jaar over en uit voor de MPV.

De nieuwe Hyundai Bayon werd naar Zweden gestuurd voor koudetests, maar krijgt daar juist minder kleren aan.

De elektrische Mercedes-Benz CLA is er nu ook als 250. Die nestelt zich tussen de 200 en de 250+. AutoWeek heeft de prijzen.

Is deze nieuwe Hyundai Elantra de auto die de Hyundai i30 gaat vervangen? Dat zou zomaar kunnen!

De weg omhoog moet bij Nissan mogelijk ook komen door in Europa Chinese modellen te lanceren.