AutoWeek

De Kia’s EV4 en EV5 worden leverbaar met meer vermogen en vierwielaandrijving.

Nissan is ook van de partij bij Auto China en presenteert daar onder meer de Nissan Terrano PHEV Concept.

De Denza Z is een supercar waarmee de Chinezen grootste plannen hebben. Nu is hij er ook alvast als cabriolet.

Lynk & Co kruipt een stuk dichter tegen zustermerk Zeekr aan, nu het een flitsendere hoek induikt. Dit is de Lynk & Co Time to Shine. Ja, zo heet hij echt.

Porsche verkoopt zijn belang in sportwagenmerk Bugatti.

Hyundai is ook aanwezig bij Auto China in Beijing en laat daar twee conceptauto’s onder zijn Ioniq-label zien en ook de Ioniq V geheten productieversie.

Peugeot trekt tijdens Auto China in Beijing het doek van twee opvallende studiemodellen: de Concept 6 en Concept 8.

iCar is een nieuw merk van Chery en eind dit jaar staat hij in de showroom.

Stellantis deelt alles dat los en vast zit met nagenoeg al zijn merken. Daar hoort straks misschien ook techniek van het Chinese Leapmotor bij.

Jaecoo neemt de 8 mee naar de Beijing Auto Show. Het duurt niet lang voordat de plug-in hybride SUV in Nederland te zien is.

Na Omoda en Jaecoo gaat Chery ook onder eigen naam de Europese markt op. Met drie modellen nu, en een vierde in 2027.

Xpeng verwacht volgend jaar te beginnen met de grootschalige productie van zijn vliegende auto’s.

Elektrische auto’s verliezen tot nu toe sneller hun waarde dan benzine of hybride auto’s.

Omdat de SUV met aflopende daklijn zo populair is, laat Porsche er bij de Cayenne Electric geen gras over groeien: hij is er meteen ook al als Coupé.

De zakelijke leaseauto is in rap tempo aan het veranderen. Waar een paar jaar geleden nog een duidelijke keuze gemaakt moest worden tussen elektrisch rijden, ruimte of uitstraling, laat de huidige top van het hogere leasebudget zien dat die tijd voorbij is. De moderne leaserijder wil simpelweg alles — en verwacht dat ook.